Esta tira de borracha está equipada com nervuras de nylon de alta qualidade, que podem suportar o impacto e a fricção do fio de aço no pneu. A borracha interna é vulcanizada e a parte externa é coberta com uma camada de borracha semivulcanizada. A camada superficial é revestida com cola para reparação a frio de pneus e vulcanizado por si próprio, aliado ao entusiasmo pela fricção durante a condução, será novamente vulcanizado para se integrar ao pneu.